SPECIAL: Leistungsmessung fürs Rad
Leistungsgesellschaft - Produkthighlights der Eurobike 2011
Neben den technischen Unterschieden bieten die Hersteller von Leistungssensoren für das Rad verschiedenste Varianten für Kurbeln und Naben an. Ausführungen mit verschiedenen Gewichten, Dekoren und in verschiedenen Preisklassen an. Auf der Eurobike 2011 wurden einige Produktneuheiten entdeckt.
Power2Max
SRM - Schoberer Rad Messtechnik
Die Entwicklung der SRM Systeme begann schon 1986. Seitdem sind viele Ideen und Erfahrungen wichtiger Sportwissenschaftler, Trainer und Radprofis aus Italien, Großbritannien, USA und Deutschland in die Weiterentwicklung des SRM Systems eingeflossen. Die PowerMeter sind gewöhnlich mit acht Dehnmessstreifen bestückt und haben eine hohe Präzision in der Leistungsmessung, auf die zahlreiche Radprofis, Teams und Wissenschaftler vertrauen. Durch eine Batterielaufzeit von 1.400 Stunden ist ein Batteriewechsel in der Regel erst nach zwei Jahren nötig.
Das SRM PowerMeter Rotor 3D+ ist z.B. mit allen 10-fach-Gruppen kompatibel (z. B. Shimano DuraAce 7900 und 7800, SRAM). Lang ersehnt war die Einführung von einem Campagnolo-kompatiblen System. Jetzt werden Kurbeln für Campagnolo angeboten und selbst Kettenblätter für die neue Campagnolo 11-fach können auf Anfrage geliefert werden. SRM befindet sich im obersten Preissegment ab 2000 EUR, bietet dafür aber die höchste Präzision und Erfahrung.Garmin
Auf der Eurobike 2010 vorgestellte System von Kéo und Polar ist in Europa nicht erhältlich, dafür wurde auf der gleichen Messe in 2011 von Garmin wurde das System Vector vorgestellt, welches ab Herbst in den Handel kommt.
CycleOps
Neue Naben der Firma CycleOps wurden auch auf der diesjährigen Eurobike vorgestellt. Bisher wurden die Naben entweder einzeln zum Selbsteinspeichen angeboten oder zusammen mit Zipp oder Mavic Laufrädern. Für die kommende Saison werden die komplett Laufsätze unter dem Brand CycleOps angeboten.
Die Trainings-Laufradsätze wie z.B. SL+ Radsatz mit Joule Trainingscomputer werden von Hand endbearbeitetet. Die Räder haben V-förmige Felgen, 32 Speichen, PowerTap SL+ Naben vorne und hinten, DT Swiss Competition-Speichen und Messingnippel. Ziel dabei ist die Kostenersparnis bei der Kombination des Radsatzes mit einem Joule und der dazugehörigen PowerAgent-Software.
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