Rollentraining - Tipps für das bessere Rollentraining im Winter

 

 

Das eigene Rennrad für das Wintertraining zu benutzen, wenn man nicht gerade ein Spinning-Rad oder Ergometer hat? Nichts leichter als das, zumal mit dem Trainingsrad die Sattelhöhe, Sitzlänge, Pedalabstand usw. schon zusammen passt. Die besten Tipps für das Rollentraining im Winter.

Tipp 1 - Mach das Indoor-Training messbar!

Es gibt keinen besseren Platz als Indoor, um die Belastungswerte zu messen. Alle Umgebungsfaktoren sind konstant und werden nicht wie auf der Straße durch Wind, Regen, Windschatten, sich ändernden Rollwiderstand oder Steigungen beeinträchtigt.

Tipp 2 - Länge und Intensität der Einheiten beachten!

Beim Rollentraining kommt es auf relativ kurzen und spezifische Einheiten an - Einheiten von 1 bis 3 Stunden sind hier zu wählen - die Einheiten können verschiedenen Intensitätslevels haben. Auch wenn es die Langdistanz-Triathleten verlockt. Es geht hier um perfekte Indoor-Einheiten die die Übergangszeit prägen.

Tipp 3: Reduziere die Häufigkeit

Auch wenn die Ziele hoch gesteckt sind - maximal 3 Einheiten die Woche auf der Rolle, schliesslich befinden wir uns in der Off-Season. Abwechslung mit Lauf- und Schwimmeinheiten. Bereits im Frühjahr können die ersten Radkilometer im Freien gesammelt werden, die Winterflucht macht die Trainingslager im Süden beliebt.

Tipp 4: Habe Spass und probiere was neues aus!

Das wichtigste beim Rollentraining: es muss Spass machen und auch mal was neues ausprobieren ist erlaubt. Mit den Vereinskollegen zusammen im Keller oder der Garage treffen und ein paar gute DVDs ansehen ist nur eine Variante.

Rollentrainer Tests

In einschlägiger Triathlonliteratur wird mehr und mehr die Verbesserung in der Technologie festgestellt. Die Rollentrainer sind heutzutage alles andere als Mähdrescher im Wohnzimmer, die Fluid-Technik läßt realistisches Fahrgefühl aufkommen und ist dabei wohnzimmertauglich. In triathlon training Ausgabe 24 haben die Modelle von CycleOps besonders gut abgeschnitten.

Die Top-Modelle von CycleOps sind bei RiBike verfügbar:

CycleOps Jet Fluid Pro Rollentrainer

• Der Jet Fluid verfügt über eine Regeleinheit, die Dank der Fluid Technologie bei zunehmender Geschwindigkeit den Widerstand kontinuierlich erhöht: Die Kurve der Widerstandslast ist so berechnet, dass der maximale Trainingseffekt gewährleistet wird
• Das stark überarbeitete Design der Fluid-Einheit verfügt über ein Kühlsystem, damit auch bei längerem Training die Widerstandskurven immer konstant bleiben
• Das neu designte Flügelrad der Fluid-Einheit minimiert Virbration und macht den Jet Fluid Pro zu dem leisesten Fluid Trainer 

CycleOps Power Beam Pro Rollentrainer

• Weltweit erster Heimtrainer mit integriertem Power Tap System
• Die Magnet Technologie des PowerBeam Pro reguliert die Wattleistung. Gesteuert wird diese vom Computer: Strecken oder Trainingsprogramme werden auf den kleinen Radcomputer geladen und geben die Wattleistung vor, die der Trainierende fährt
• Inkl. 2.4 wireless Technologie
• Inkl.Power Agent Workout Creater, ermöglicht das Erstellen, downloaden und Tauschen von Workout Daten und Kursen mit Trainingspartnern und Trainern
• inkl. Brustgurt und Trittfrequenzsensor

Der besondere Tipp: die freie Rolle

Um die Koordination auf dem Rad auch im Winter zu schulen, bietet sich das Training auch auf der freien Rolle an. Anfangs ist es schon ungewohnt darauf zu fahren, und man muss sich mit Vorsicht an das Thema wage. Wie man aber schon mit einfachen Mitteln sicher fahren lernt und nach kurzer Zeit freihändig fahren kein Problem mehr ist, ist vom User ChrisH auf rennrad-news als "gesammelten Tipps zum Fahren auf der freien Rolle" gepostet worden:

"Rolle so im Türrahmen positionieren, daß Du - egal in welcher Lenkerhaltung - einfach nur die Ellenbogen abspreizen mußt, um dich am Türrahmen abzustützen. Davon kann man dann auch reichlich Gebrauch machen: Am besten gleich angewöhnen: Hände bleiben immer am Lenker, aber beim Abstützen immer gleich BEIDE Ellenbogen verwenden. Das geht super gut! Achtung, Lenker dabei immer festhalten (der kann evtl zur Seite umschlagen, weil das Vorderrad nicht ganz exakt mittig auf der Rolle steht, und dann haut es dich trotzdem hin, weil das querstehende Vorderrad von der Rolle rutscht.)"

Dann kann dem erfolgreichen Training für den Triathleten von Welt auch im Winter nichts mehr entgegenstehen..